Société du Chermin de Fer Ottoman d'Anatolie, Anadolu Osmanlı Demiryolu Şirketi %4.5 Faizli Borçlanma, (No: 113689), 500 Frank, 1912, Seri 3.

Şirket, 2 defa da tahvil çıkarmıştır. Ankara hattının inşaatına başlanırken 1889 yılında toplam 65.280.000 M (80.000.000 F, 3.200.000 £) tutannda tahvil ihrac edilmiştir. Bunların % 5 olarak tespit edilen faizi, 1910 yılında % 4.5'a indirilmiştir. Bu tahviller: 15.000 adet 408 M, 23000 adet 2040 M ve 1200 adet 10200 M değerinde kupurler halinde çıkarılmıştır. Şirket, ikinci defa 1912 yılında, aynı yıl üstlendiği, ancak gerçekleşmeyen Adapazarı-Bolu hattının yapımı için toplam 48.960.000 M tutarında, % 4,5 faizli tahvil çıkarmıştır. Bu tahviller de, 408 M değerinde 60.000 adet ve 2040 M değerinde 12.000 adet kupür halinde piyasaya sunulmuştur. 1. Dünya Savaşı sonrasında Anadolu'nun işgali sırasında İngilizler ve Fransızlar demiryoluna el koymuşlar. Şirketi de bir İngiliz bankalar konsorsiyumu almıştır. Versay Barış Antlaşması uyarınca. Alman'ların elinde bulunan hisse senetleri Paris'te açık arttırmayla satılmıştır. 1928 yılında demiryollar Türkiye Cumhuriyeti'nin malı olmuştur.

Tüm ürünler haliyle satışa sunulmaktadır ve 1 hafta incelemeye açık teşhir edilmektedir.